목차
- 출시 일정
- 디자인 특징
- 기존 모델 대비 주요 변화 내용
- 파워트레인
- 2.5T 하이브리드
- 가격
출시 일정
팰리세이드 풀체인지는 2024년 12월 경 출시될 예정입니다. 디젤 모델은 삭제되며 2.5 터보 가솔린과 2.5 터보 하이브리드 모델 두 가지 파워트레인으로 구성될 것으로 보이는데, 2.5 터보 가솔린은 2024년 11월 양산을 시작하여 12월 중순 출시가 예상됩니다.
관심을 끌고 있는 2.5 터보 하이브리드 모델은 2025년 1월 양산을 시작하여 2월에 출시될 것으로 보이지만 최근 하이브리드 모델의 6단 자동 변속기에 문제가 있어서 출시 지연이 될 수 있다는 소문이 있습니다.
디자인 특징
최근 여기저기서 목격되고 있는 위장막 차량을 통해 유추할 수 있는 디자인의 특징은 신형 싼타페의 변화에서 볼 수 있듯 좀 더 각지고 거친 남성적 디자인을 가지게 될 것으로 보입니다. 대형 라디에이터 그릴이 위장막으로 가려지긴 했어도 기존의 팰리세이드를 능가하는 웅장함을 느끼게 하고 센터 그릴에 추가된 일장 램프는 현대 자동차의 최신 디자인 트렌드를 따르면서도 위치에 변화를 주어 참신한 모습을 보여 줄 것으로 예상됩니다.
전체적으로 랜드로버의 레인지로버의 실루엣이 느껴지는 것은 부정할 수 없지만 위장막이 제거되고 실물이 거리에서 목격되면 어떤 반응이 있을지는 지켜봐야 할 것입니다.
실내 디자인은 기존의 현대자동차에서 볼 수 없었던 새로운 디자인이 적용될 예정입니다. 센터페이시아 전체를 커버하는 디스플레이의 적용으로 시인성이 크게 향상될 것으로 보입니다.
기존 모델 대비 주요 변화 내용
현재 예상되고 있는 팰리세이드 풀체인지는 전장 5,020mm, 전폭 1,880mm, 전고 1,755mm 입니다. 레인지로버를 연상시키는 디자인과 수치적으로 향상된 사이즈는 실재 거주성과 적재 공간을 확장시킬 것으로 예상됩니다.
기존 모델의 경우 7인승과 8인승 모델로 구성되어 있었지만 풀체인지는 9인승 모델이 새로이 출시될 예정입니다. 9인승 모델은 3 + 3 + 3의 시트 구성이 예상되고 있습니다. 이 새로운 9인승은 운전자와 조수석 사이에도 시트가 존재하게 되며 6명 이상 탑승 시 버스 전용차로를 이용할 수 있어서 기아 카니발과의 경쟁도 예상됩니다.
파워트레인
2.5 터보 가솔린과 2.5 터보 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 출시될 예정입니다. 해외 시장 전용으로 3.5 자연흡기 가솔린 엔진이 출시될 것으로 보이며 국내에서 이 엔진은 제공되지 않을 것입니다.
에상되는 2.5 터보 가솔린 엔진의 출력은 290마력, 토크는 37kg.m, 연비는 리터당 10.5km입니다. 2.5 터보 하이브리드의 경우 터보 엔진과 두 개의 모터가 결합되어 합산 335마력, 토크는 46.5kg.m, 연비는 약 14.5km 정도로 예상되고 있습니다.
2.5 터보 하이브리드
팰리세이드라는 거대한 차체를 높은 연비로 운용할 수 있게 만드는 하이브리드라는 존재는 내연기관에서 전기차로 넘어가는 대전환의 시대에 높은 인기를 예상되게 합니다. 이는 현대에서 바로 아래 등급의 SUV인 싼타페 하이브리드의 성공에서 바로 예측할 수 있습니다.
사실상 전기차인 하이브리드 주행 중에는 가상 엔진 소리를 생성하여 존재감을 높이는 버추얼 엔진 사운드 시스템이 추가되며, 전기차처럼 차량 배터리 전력을 외부 가전 기기, 전자 기기에 공급할 수 있게 해주는 V2L 기능도 가질 것으로 예상됩니다
가격
사실 기존 팰리세이드의 성공은 '가성비'에 있었습니다. 팰리세이드 정도의 크기와 품질의 SUV를 비교적 저렴한(타 수입차 대비) 가격에 구매할 수 있다는 것은 사실상 국내에 같은 등급의 경쟁차종이 없는 상황에서 엄청난 장점이었습니다.
기존 팰리세이드의 3.8 자연흡기 가솔린 모델이 3,896만 원으로 시작됐는데 이는 풀옵션의 싼타페의 가격보다 훨씬 아래에 있었고 이는 수개월의 대기기간을 기꺼이 견디게 만드는 요인이었습니다. 신형 팰리세이드의 가격은 이런 점들이 감안되어 책정될 것으로 예상됩니다.
2.5 터보 가솔린 모델은 약 3~400만 원 정도가 상승된 4,200 ~ 4,300만 원으로 시작하여 풀옵션의 경우 5천만원 후반대로 예상됩니다. 2.5 터보 하이브리드의 경우 가솔린 모델보다 500만 원 정도 더 높은 4,800만 원에서 시작가격이 책정될 것으로 예상됩니다. 풀옵션은 약 6천만 원 중반으로 책정될 것으로 보입니다.
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