K8
| 연료 | LPG, 가솔린 |
| 연비 | 복합 7.7 ~ 12km (도심 6.6~10.3, 고속 9.6~15) |
| 출력 | 198~300hp |
| 토크 | 25.3~36.6kg.m |
| 배기량 | 2,497~3,470cc |
| 변속 | 자동8단 |
| 전장 | 5,015mm |
| 전고 | 1,455mm |
| 전폭 | 1,875mm |
| 축거 | 2,895mm |
기아의 준대형 세단으로 K7의 후속모델이다.
2021년 4월 8일에 출시되었다.
기존 모델이던 K7의 전장 4,995mm에서 20mm 나 길어진 5,015mm로 체감이 될 정도로 길어졌다. 길어진 전장으로 넓어진 실내공간이 돋보인다. 특히 후열의 레그룸에서 느껴지는 공간감은 놀라울 정도.
사운드 시스템은 재규어, 랜드로버 등에 탑재된 '메리디안'이다.
그릴과 범퍼를 구분짓는 크롬이 없어진 디자인으로 이 부분이 K8의 가장 특징적인 디자인 요소이다. 기존 모델인 K7 프리미어가 비교적 보수적인 디자인을 가지고 있었던 것에서 다소 파격적인 모습이다.
기본으로 드라이브 와이즈 안전 기능과 전자제어 서스펜션이 탑재되며 전용 색상인 문 스케이프 매트 그레이 외장 색상과 딥 그린 인테리어 색상을 선택할 수 있다.
기존 2.5L 세타3 가솔린이 유지되고, 3.0L는 3.5L 람다-III 가솔린으로 변경됐다.
가격표
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