프레임 바디 SUV 모하비의 단종 의의와 전망

기아자동차의 모하비는 대형 SUV 시장에서 독특한 위치를 차지했던 모델로, 2008년 출시부터 2025년 단종까지 17년간의 역사를 가지고 있습니다. 이 차량의 개발 과정, 시장 평가, 판매 실적, 그리고 모델 변경 과정을 상세히 살펴보겠습니다.

모하비 더 마스터(19년~)

개발 및 출시

모하비는 HM이라는 프로젝트명으로 개발되었으며, 컨셉트 카 KCD-II의 양산형 SUV 모델입니다. 초기 개발 단계에서는 '오펜바흐'라는 차명을 고려했으나, 마이바흐와 발음이 유사하다는 이유로 현재의 명칭으로 변경되었습니다.원래 2007년 말 출시 예정이었으나, 약간의 지연을 거쳐 2008년 1월 3일에 공식 출시되었습니다. 모하비는 기아 SUV 라인업의 최상위 차종으로 자리매김했으며, 기아에서 최초로 V6 디젤 엔진과 V8 가솔린 엔진을 장착한 모델이었습니다.

 

모하비(07~15년)

기술적 특징

모하비의 주요 기술적 특징은 다음과 같습니다:

1. 파워트레인: V6 3.0 디젤 엔진을 주력으로 사용했으며, 이는 국내 유일의 V6 디젤 SUV였습니다.
2. 변속기: ZF의 6단 자동변속기가 조합되었습니다.
3. 차체 구조: 프레임 바디 구조를 채택하여 SUV의 내구성과 안정성을 높였습니다.

이러한 특징들은 모하비에 강력한 주행 성능과 높은 내구성을 제공했으며, 이는 자동차 애호가들 사이에서 높은 평가를 받았습니다.

시장 평가 및 판매 실적

모하비는 출시 초기에는 상당한 관심을 받았으나, 시간이 지남에 따라 판매량이 감소하는 추세를 보였습니다.

 

더 뉴 모하비(16~19년)

판매량 추이

• 2022년: 1만869대 판매 (전년 대비 44.5% 감소)
• 2023년 1분기: 2208대 판매

이는 같은 기간 기아의 다른 RV 모델들이 1만대 이상의 판매량을 기록한 것과 대조됩니다.

판매 부진 요인

1. 모델 노후화: 2008년 출시 이후 완전변경 없이 부분변경만 두 번 이루어졌습니다.
2. 디젤 전용 모델: 2016년 첫 번째 부분변경 이후 디젤 모델만 판매되어 친환경 트렌드에 뒤처졌습니다.
3. 경쟁 모델의 강세: 현대자동차의 팰리세이드가 같은 세그먼트에서 높은 판매량을 기록했습니다.

모델 변경 과정

모하비는 출시 이후 두 번의 주요 부분변경(페이스리프트)을 거쳤습니다:

1. 첫 번째 부분변경 (2016년): 이때부터 디젤 모델만 판매되기 시작했습니다.
2. 두 번째 부분변경 (2023년 1월): 2023년형 모델로 새로운 기아 로고가 적용되었습니다.

그러나 완전변경(풀체인지)은 이루어지지 않았으며, 이는 모델의 노후화로 이어졌습니다.

 

모하비 더 마스터(19년~)

단종 결정

기아는 2024년 7월까지 모하비를 생산하고 단종하기로 결정했습니다. 2025년 1월 기준으로 모하비의 생산은 이미 중단되었으며, 남은 재고 물량이 소진된 후 공식적으로 판매가 종료되었습니다.

모하비의 의의와 한계

모하비는 기아의 대표적인 장수 모델로, 프레임 바디 기반의 대형 SUV 시장에서 독특한 위치를 차지했습니다. V6 디젤 엔진과 견고한 차체 구조는 특정 소비자층에게 꾸준한 인기를 얻었습니다.그러나 모하비는 다음과 같은 한계점을 보였습니다:

1. 모델 갱신 부족: 완전변경 없이 부분변경만으로 17년을 버텼습니다.
2. 환경 규제 대응 미흡: 디젤 전용 모델로 친환경 트렌드에 뒤처졌습니다.
3. 브랜드 내 경쟁: 카니발, 쏘렌토 등 다른 RV 모델들과의 내부 경쟁이 있었습니다.

모하비(07~15년)

더 뉴 모하비(16~19년)

모하비 더 마스터(19년~)

기아의 전략과 향후 전망

기아는 모하비의 판매 부진에도 불구하고 단종 직전까지 판매를 지속했습니다. 이는 다음과 같은 이유로 추정됩니다:

1. 개발 비용 부담: 새로운 대형 SUV 모델 개발에 따른 비용 부담을 고려했을 것입니다.
2. 전기차 전환 전략: EV9 등 대형 전기차 모델 개발에 집중하고 있습니다.
3. 그룹 내 경쟁 고려: 현대차의 팰리세이드와의 직접적인 경쟁을 피하려는 전략으로 보입니다.

향후 기아는 전기차 시장에 더욱 집중할 것으로 예상됩니다. 모하비의 공백을 EV9 등의 전기 SUV 모델로 채우려는 전략을 펼칠 것으로 보입니다.

 

엔카에서 모하비(07-16년) 찾아보기

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엔카에서 더 뉴 모하비(16-19년) 찾아보기

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엔카에서 모하비 더 마스터(19-현재) 찾아보기

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결론

기아 모하비는 17년간의 긴 역사를 가진 대형 SUV로, 독특한 파워트레인과 견고한 차체로 특정 소비자층의 사랑을 받았습니다. 그러나 모델 갱신의 부족과 환경 규제 대응 미흡으로 인해 판매량이 감소하며 결국 단종되었습니다. 모하비의 역사는 자동차 시장의 빠른 변화와 소비자 요구의 진화를 보여주는 좋은 사례가 될 것입니다. 기아의 향후 전략이 이러한 교훈을 바탕으로 어떻게 전개될지 주목할 필요가 있습니다.

 

 

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