니로 하이브리드
| 연료 | 가솔린, 하이브리드 |
| 연비 | 복합 19.1~20.8km(도심 20~21.9, 고속 18.1~19.6) |
| 출력 | 104hp |
| 토크 | 14.7kg.m |
| 배기량 | 1,580cc |
| 변속 | DCT6단 |
| 전장 | 4,420mm |
| 전고 | 1,545mm |
| 전폭 | 1,825mm |
| 축거 | 2,720mm |
2021년 11월 25일 서울모빌리티쇼에서 디자인이 공개되었고 2022년 1월 25일 정식 출시되었다.
EV6와 동일한 디자인의 스티어링 휠이 적용되었고 HUD(윗급인 스포티지, 투싼에도 적용되지 않았다) 와 전자식 변속 다이얼이 탑재됐다. C필러와 뒷 휀더 사이에 다른 색깔인 투톤 형태로 디자인적으로 가장 특별한 부분이다.
시티스케이프 그린, 스노우 화이트 펄, 오로라 블랙 펄, 미네랄 블루, 인터스텔라 그레이, 런웨이 레드, 스틸 그레이 7가지 외장 컬러와 차콜, 미디움 그레이, 페트롤 3가지 내장 컬러를 가지고 있다.
풀옵션의 경우 가격이 3,700만원이 넘어 상당한 비판이 있었다.
가격표
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