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NASA 화성헬기 인저뉴이티 비행성공 2021년 4월 19일 화성헬기 인저뉴이티(Ingenuity)가 다른 행성에서 동력제어비행을 최초로 성공하였다. 19일 오후 7시 53분 제트추진연구소의 Ingenuity 팀은 헬기의 데이터 수신 후 비행이 성공했다고 확인했다. Ingenuity는 최대고도 3미터 까지 상승했으며 수신된 데이터는 30초 동안 안정적인 호버링을 유지했음을 나타냈다. 총 39.1초간 비행 후 화성 표면에 착륙했다. 수억킬로미터의 거리에서 비행이기 때문에 실시간으로 조종 할 수 없으므로 JPL(제트추진연구소)가 개발한 알고리즘을 실행하는 제어시스템에 의해 비행한 것으로 알려졌다. 높이 49cm 무게 1.8kg의 Ingenuity는 동체내부에 과학도구가 포함되어 있지 않으며 미래의 화성탐사에 비행도구가 사용될 수 있을 지 여부를.. 2021. 4. 19.
NASA 화성헬기 인저뉴이티 19일 비행예정 NASA가 화성으로 보낸 화성탐사헬기 인지뉴이티가 19일 첫비행에 도전한다. 그간 몇번의 시도가 있었으나 기술적인 문제로 일정이 미뤄졌다. 화성의 대기밀도는 지구의 1%정도여서 날개를 매우 빠른 속도로 회전시켜야하는데 고속회전장치의 소프트웨어를 업데이트 했다고 한다. 고속회전장치의 문제점을 소프트웨어의 업데이트로 처리해야하는데 새로운 소프트웨어의 작성, 전송, 테스트 등에 시간이 많이 소요된것으로 보인다. 화성은 지구로부터의 평균거리는 225,000,000 km로 빛의속도(299,792km/s)로 750초 (12분30초) 정도 걸린다. 따라서 19일 테스트를 성공하더라도 인지뉴이티가 데이터를 정리하는 시간 , 화성지구간 데이터 전송 시간 등으로 실시간으로 확인 할 수 없다. 우주의 사이즈가 느껴지는 순간.. 2021. 4. 18.
자연계 5번째 힘. 표준모형의 붕괴? 표준모형은 중력을 제외한 모든 물질과 상호작용을 설명하는 모형이다. 자연계의 모든 현상들은 표준모형으로 설명이 가능하다고 한다. 지난 50년간 우주를 구성하는 입자와 힘을 설명하는 가장 기본적인 틀이다. 여러 외신에 따르면 기본입자 중 하나인 '뮤온'을 연구해온 페르미 국립 가속기 연구소(Fermilab)는 자기트랙의 자기장속 움직임을 관찰하는 실험에서 표준모형과는 다른 결과를 얻었다고 발표하였다. 뮤온의 평균 수명(2.2 μs(100만분의 2.2초))을 관찰 할 수 있도록 자기트랙에서 실험했으며, 결과적으로 뮤온의 '스핀'(spin)이 표준모형의 예측값에서 0.1% 차이나는 것을 확인했다. 이 결과는 CERN(유럽입자물리학연구소)의 지난달 실험결과와 맥을 같이 한다. Fermilab과 CERN 모두 공.. 2021. 4. 17.