2022 BMW iX3
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 7,590만원 | 전기 | 복합 4.1km/kWh | 213kW | 400Nm |
2022 BMW iX
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 12,260~14,630만원 | 전기 | 복합 3.6~3.9km/kWh | 243~390kW | 630~765Nm |
2022 BMW X7
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 13,030~16,620만원 | 가솔린, 디젤 | 복합 6.5~10.5km/ℓ | 340~530hp | 45.9~76.5kg.m |
2022 BMW X6 M
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 17,710만원 | 가솔린 | 복합 6.8km/ℓ | 625hp | 76.5kg.m |
2022 BMW X6
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 11,560~14,830만원 | 가솔린, 디젤 | 복합 7~10.9km/ℓ | 286~530hp | 45.9~76.5kg.m |
2022 BMW X5 플러그인 하이브리드
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 11,720~12,300만원 | 전기, 가솔린, 하이브리드 | 복합 11.4km/ℓ | 394hp/286hp/84kW | 61.2kg.m/45.9kg.m/265Nm |
2022 BMW X5 M
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 17,410만원 | 가솔린 | 복합 6.7km/ℓ | 625hp | 76.5kg.m |
2022 BMW X5
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 10,870~12,420만원 | 가솔린, 디젤 | 복합 8~10.7km/ℓ | 286~340hp | 45.9~66.3kg.m |
2022 BMW X4 M
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 12,070만원 | 가솔린 | 복합 7.8km/ℓ | 510hp | 66.3kg.m |
2022 BMW X4
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 6,670~9,620만원 | 가솔린, 디젤 | 복합 8.5~12.3km/ℓ | 184~387hp | 29.5~51kg.m |
2022 BMW X3 플러그인 하이브리드
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 7,860~8,370만원 | 전기, 가솔린, 하이브리드 | 복합 9.6km/ℓ | 292hp/184hp/80kW | 35.6kg.m |
2022 BMW X3 M
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 11,750~11,840만원 | 가솔린 | 복합 7.7km/ℓ | 510hp | 66.3kg.m |
2022 BMW X3
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 6,440~9,370만원 | 가솔린, 디젤 | 복합 9.2~12.2km/ℓ | 184~387hp | 29.5~51kg.m |
2022 BMW X2
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 5,300~6,930만원 | 가솔린, 디젤 | 복합 9.8~13.6km/ℓ | 150~306hp | 28.5~45.9kg.m |
2022 BMW X1
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 5,080~5,470만원 | 가솔린, 디젤 | 복합 9.8~13.3km/ℓ | 150~192hp | 28.5~35.7kg.m |
2021 BMW 2 시리즈 액티브 투어러
| 가격 | 연료 | 연비 | 출력 | 토크 |
| 4,540~4,980만원 | 디젤 | 복합 15.6km/ℓ | 150hp | 35.7kg.m |
2022.02.22 - [자동차] - 기아 스포티지 해외반응 - 각종 댓글 모음 번역
기아 스포티지 해외반응 - 각종 댓글 모음 번역
새로 출시된 기아 스포티지의 해외 댓글을 찾아봤다. 좀 놀라울 정도로 칭찬일색. 우리나라의 자동차 관련 댓글을 보면 그 어떤 회사의 것이든 탈만한 차를 볼 수 없는데 해외 댓글은 일부 문제
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